無錫車間粉塵濾筒除塵器含塵氣體由灰斗（或下部敞開式法蘭）進入過濾室，較粗顆粒直接落入灰斗或灰倉，含塵氣體經濾袋過濾，粉塵阻留于濾袋表面，凈氣經袋口到凈氣室，由風機排入大氣。當濾袋表面的粉塵不斷增加，導致設備阻力上升到設定值時，時間繼電器（或微差壓控制器）輸出信號，程控儀開始工作，逐個開啟脈沖閥，使壓縮空氣通過噴口對濾袋進行噴吹清灰，在反向氣流的作用下，濾袋突然膨脹，附于袋表的粉塵迅速脫離濾袋落入灰斗（或灰倉），粉塵由卸灰閥排出。全部濾袋噴吹清灰結束后，除塵器恢復正常工作。

無錫車間粉塵濾筒除塵器粉塵處理設備特點：

具有除塵效率高，處理風量范圍廣，結構簡單，維護操作方便，在保證同樣高除塵效率的前提下，造價低于電除塵器。采用耐高溫濾料時，可在200℃以上的高溫環境運行。對粉塵的特性不敏感，不受粉塵及電阻的影響。

含塵氣體進入除塵器灰斗后，由于氣流斷面突然擴大及氣流分布板作用，氣流中一部分粗大顆粒在動和慣性力作用下沉降在灰斗；粒度細、密度小的塵粒進入濾塵室后，通過布朗擴散和篩濾等組合效應，使粉塵沉積在濾料表面上，凈化后的氣體進入凈氣室由排氣管經風機排出。

濾筒式除塵器的阻力隨濾料表面粉塵層厚度的增加而增大。阻力達到某一規定值時進行清灰。此時PLC程序控制脈沖閥的啟閉，首先一分室提升閥關閉，將過濾氣流截斷，然后電磁脈沖閥開啟，壓縮空氣以及短的時間在上箱體內迅速膨脹，涌入濾筒，使濾筒膨脹變形產生振動，并在逆向氣流沖刷的作用下，附著在濾袋外表面上的粉塵被剝離落入灰斗中。清灰完畢后，電磁脈沖閥關閉，提升閥打開，該室又恢復過濾狀態。清灰各室依次進行，從*室清灰開始至下一次清灰開始為一個清灰周期。脫落的粉塵掉入灰斗內通過缷灰閥排出。

脈沖氣流沒有經過文丘里就直接噴吹進入濾筒內部。將會導致濾筒靠近脈沖閥的一端（上部）承受負壓，而濾筒的另一端（下部）將承受壓力如圖6-29所示。這就會造成濾筒的上下部清灰不同而可能縮短使用壽命，并使設備不能達到有效清灰。

為此可在脈沖閥出口或者脈沖噴吹管上安裝濾筒用文丘里噴嘴。把噴吹壓力的分布情況改良成比較均勻的全濾筒高度正壓噴吹。

灰塵堆積在濾筒的折疊縫中將使清灰比較困難。所以折疊面積大的濾筒（每個濾筒的過濾面積達20~22m2）一般只適合應用于較低入口濃度的情況。比較常用濾筒尺寸與過濾面積。

濾筒除塵器脈沖噴吹裝置的分氣箱應符合JB/T 10191-2000的規定。潔凈氣流應無水、無油、無塵。脈沖閥在規定條件下，噴吹閥及接口應無漏氣現象，并能正常啟閉，工作可靠。

脈沖控制儀工作應準確可靠，其噴吹時間與間隔均可在一定范圍內調整。誘導噴吹裝置與噴吹管配合安裝時。誘導噴吹裝置的噴口應與噴吹管上的噴孔同軸，并保持與噴管*的垂直度，其偏差小于2mm。

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